司南导航www.scheljs.com：通过获取GNSS信号中测距码相位的方法，测量卫星到用户接收机的距离（伪距），进而确定用户的位置，称为伪距定位；通过获取GNSS信号中载波相位的方法，测量卫星到用户接收机的距离，进而确定用户的位置，称为载波相位定位。

伪距定位的精度决定于接收机的伪距测量精度，伪距的测量精度决定于导航卫星测距码码元长度。以BDS B1民用信号为例，测距码的码速率为2.046MHz，每个码元长度约0.5us，对应的距离为150m，通过接收电路，测量精度可达到1/100码元，伪距测量精度约为1.5m，在假设GNSS的几何精度因子DOP（Dilutionof Precision）为1的条件下，伪距定位的理想精度为1.5m。但是，在GNSS信号的产生、传播和接收过程中，引入了一些外来误差，只有减小或消除这些误差，才可能使伪距定位精度接近其理想精度。

载波相位定位精度决定于接收机的载波相位测量精度，载波相位测量精度决定于导航信号的频率和波长。BDS B1载波频率为1561.098MHz，每个周期对应的距离约为0.19m，通过接收电路，测量精度可达到1/100周期，对应的测距精度为1.9mm，这就是载波相位定位的理想精度，该精度比伪距定位精度高763倍，原因在于载波频率（1561.098 MHz）是测距码频率（2.046MHz）的763倍。

然而，实际应用中，在没有外界辅助增强的情况下，GNSS基本系统的伪距定位精度约为10m，没有外界辅助的载波相位接收机则无法实现定位。为了使GNSS的实际精度接近其理想精度，过去30多年时间里，卫星导航应用领域的主要力量用于提高GNSS的精度。

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